满足全球对锂离子电池日益增长的需求

过去十年里,锂离子电池的全球产量迅速增长,未来十年预计同样将大幅增长。 这将对原材料和关键部件的需求产生连锁反应。

锂离子电池促进了手机和平板电脑的普及,从而改变了我们的生活方式。 现在,这项技术正帮助推动交通运输的电气化以及向可再生能源的过渡。 实际上,锂离子电池对技术进步至关重要,其发明人因此在 2019 年荣获诺贝尔化学奖。

电池繁荣的关键

Sachin Pimpalnerkar, Global Segment Manager for Renewables, Kanthal自上世纪 90 年代以来,人们对智能手机、平板电脑和笔记本电脑等便携式消费电子产品的需求不断增长,推动了锂离子电池产量的增长。 然而,尽管这仍将是一个重要的领域,但电动汽车的发展已经引发对电池需求的激增。 欧盟委员会估计,全球电动汽车数量将从 2018 年的 400 万辆增加到 2028 年的 5,000 万至 2 亿辆,到 2040 年将达到 9 亿辆。

另外,向可再生能源过渡将增加锂离子电池的存储需求。 由于太阳能和风能是间歇性能源,它们不像化石燃料那样可靠。 但是,通过提供存储容量,锂离子电池可以使可再生能源更加可靠和可行。

锂离子电池是巨大的技术推动力,将推动制造能力大幅增长,尤其是在欧洲

Kanthal 可再生能源全球部门经理 Sachin Pimpalnerkar 说:“锂离子电池是巨大的技术推动力,将推动制造能力大幅增长,尤其是在欧洲。”

事半功倍

除了提高生产能力外,电池制造商还需要关注另外两个重点领域: 电池能量密度不断提高以及成本大幅降低。

Pimpalnerkar 说:“当今的电动汽车行驶里程有限,充电时间太长,成本仍然过高。” “电动汽车的成本几乎有 30% 至 40% 用于电池本身。 但是,能量密度在不断提高,这意味着您可以在相同的空间获得更多能量,并且价格在不断下降。 在不久的将来,它将可与内燃机相媲美。”

从 2010 年到 2023 年,锂离子电池组的平均成本预计将从每千瓦时 1,160 美元降至每千瓦时仅 100 美元。 当前预测表明,到 2024 年,成本可能会降至每千瓦时 100 美元以下,此时电动汽车与传统内燃机汽车成本达到同等水平。

扩大生产

为了满足这一需求,未来几年里,产能必须在当前基础上成倍增长。 根据全球研究和咨询公司 Wood MacKenzie 的研究,从 2021 年到 2030 年,锂离子电池的累计产能预计将增加五倍以上,达到 5,500 吉瓦时。 同时,预计 2023 年中国的产能将高达 800 吉瓦时。

这将对原材料的需求产生连锁反应。

根据 McKinsey & Company 的一项研究,新的提取技术和供应来源可以填补空白。 一系列项目可能会将新参与者和地区引入市场,例如东欧、墨西哥、美国和加拿大,但也可能包含一些通常与锂开采无关的地区,例如: 西伯利亚、泰国、英国和秘鲁。

根据 McKinsey 的研究,技术开发(例如从油田废水中提取锂)可能是一个新的来源。 同样,直接将锂制成产品的新工艺方法(称为 DLP 技术)如果证明成功,可能会对供应产生重大影响。

同时,电池回收量预计在当前十年内将会增加,但增幅较小。 到 2030 年,这种二次供应预计将仅占锂总产量的 6% 左右。

“随着人们对锂离子电池的需求迅速增长,全球锂生产商正在投资新建和改进锂精炼厂,以尽量降低环境影响,”Pimpalnerkar 说。 “至于提取锂所涉及的加热工艺,与所有工业高温生产工艺一样,其面临的挑战在于尽量减少 CO2 和其他有害气体(如 NOx)的排放,并最大限度地提高能源效率和生产力。除了所有这些之外,还要确保提供一致的高质量产品。 这正是 Kanthal 的电加热系统可以大放异彩的领域。”

保持联系

您是想进行询价,还是只想问一个问题?

联系我们

最新资讯

订阅我们的新闻以获取更多信息!

订阅

始终力求精益求精!

当锂离子电池行业扩大生产规模以满足快速增长的需求时,高效和可持续的加热工艺至关重要。 Kanthal 的电加热技术提高了能源效率和生产力,同时减少了二氧化碳 (CO2) 和氮氧化物 (NOx) 的排放。 详细了解满足您的工艺需求的优势。

查看更多